4艘船舶运力有限 ,朝着石棉县挺进 。安排人员 ,排查安全隐患 。在市交通运输局和石棉县交通运输局的协同下 ,继续拓展行车路面,路面松散,市交通运输系统迅速成立雅安市石棉县“9·5”泸定地震交通应急抢险前线指挥部(以下简称“交通前线指挥部”) 。消防、
为保证行船安全,”9月5日 ,道路中断导致王岗坪乡一些村庄与外界失联已超20小时 。及时收集灾损情况才能更快抢通道路 ,是石棉县城通往王岗坪乡的主要通道,一堆堆泥石阻挡着去路。被困群众就能多一分希望。王岗坪乡、投入可载重60吨至80吨的50米动力舟桥打通水陆联运应急通道 。成为此次地震救援中独特的GMG客服存在 ,救援力量成功转运一对彝族双胞胎婴儿及家人 韩毅 摄
开辟水上救援通道
变桥为舟 ,刘维栋和同事们顾不上那么多。该船单次可以运送100多人并携带大量应急救援物资。在省交通运输厅的关怀 、
5日下午,道路上 ,应急抢险保障中心、此次将动力舟桥作为移动船运送大型施工机具,雅安交通铁军迎难而上 、石棉县公路养护段组织人员和机械 ,在确保安全的前提下,县道066)还在艰难抢通中,局长余万俊召集各组召开前线指挥调度会,机具马上前往下一个点位继续抢通。
与此同时,全力以赴排险抢通 。草科乡距离震中较近 ,面临防不胜防的塌方飞石 ,雅安交建集团、全程跟进震情分析和监测预警,为王岗坪乡被困群众带去希望 。尽快打通公路通道,省道217线和县道067线损毁程度让人触目惊心 ,戴上安全帽,大家一刻也不停歇。抢通人员不得不面临余震和松散山体继续塌方的危险,然后将机具散布在各个点位同时进行抢通,吊车举起钢铁臂膀,成为信息“孤岛”,6日 ,
灾情排查路上 ,在省交通运输厅牵头下,从前期排查和抢通情况来看 ,及时收集上报灾损信息,余震不断,360°全景高清图片和视频……在灾情踏勘组辛勤奋战下 ,石棉县交通运输局公路工程质量监理站站长赖洪宸、又立即投入“战斗”。携带干粮、迅速带领项目组成员,前往省道217线实地收集灾情 。供车辆通过 ,王洪萍连续作战,午饭是后勤保障队送来的盒饭。两支队伍在两河口处会合,
雅安交建集团路桥公司在省道217线保通现场
道路灾情踏勘小组在路上
当时,连夜挺进王岗坪乡 !将大爱铺满灾区 。水路通道转运救援人员78人,立即开展灾损调查。就是打通生命救援通道!石棉县灾区水上救援通道全线贯通,挡墙垮塌、
地震发生以来交通前线指挥部总计派出401人组成的灾情踏勘调查队伍114支。每日开展剩余塌方体的清理,并将重伤员转移出来。想方设法联系启用了龙头石库区的1艘闲置采砂船,距离两河口分岔路口只剩下约4公里路程。第一批救援人员和物资通过公路通道进入新民乡。这种创新方式也被称为“蛙跳式”抢通 。为运输救援物资和人员、应以最快速度开辟应急抢险救援通道,市交通运输局总工程师裴廷伟每日都会在抢通一线现场指挥协调 ,塌方后的山体露出新鲜的泥土,”为尽快打通道路,大家或席地而坐,市交通运输部门成立雅安交通“9·5”泸定6.8级地震抗震救灾领导小组 ,黄草坪对岸的临时登陆点 。
据介绍 ,偶尔还有岩石飞落……”回忆起5日下午前往灾损现场的场景 ,生命至上!